/ martes 18 de diciembre de 2018

El antiguo puente del ferrocarril en Canatlán debe ser rehabilitado: regidores

Proponen que este forme parte del atractivo turístico del municipio, además de ser utilizado por los habitantes

CANATLÁN, Dgo. (OEM).- El antiguo puente del ferrocarril en Canatlán debe ser rehabilitado y puesto en condiciones de servir, la vía verde debe ser reactivada con este inmueble en buenas condiciones y debe regresarse como vía de comunicación para vecinos de predios y localidades cercanas.

El síndico municipal Rogelio Gurrola Ruiz, así como los regidores Enrique González Alvarado y Gildardo Ramírez Rodríguez, coincidieron luego de hacer un recorrido por esta obra que data del año 1900.

El puente es un proyecto inconcluso de la llamada vía verde y su rehabilitación debe promoverse bajo un esquema de turismo que permita recuperar lo que debería ser considerado como un emblema con los poco más de 90 años que estuvo en funcionamiento el ferrocarril, dijo González Alvarado.


“El puente es parte de la historia de Canatlán, un referente de nuestra niñez y de muchas generaciones más”, dijo por su parte Gildardo Ramírez, al recordar que además de haber sido paso del ferrocarril también ha sido paso para muchas personas, entre ellos estudiantes que transitan a predios agrícolas o ganaderos al sur de la ciudad y de habitantes de localidades como Martín López y San José de Gracia.

“Propondremos ante el Cabildo hacer gestiones y acciones que permitan regresarle a los canatlenses una obra que ha sido parte de Canatlán y su transformación, a partir de la llegada del ferrocarril a la región noroeste el año 1900”, coincidieron los ediles.


CANATLÁN, Dgo. (OEM).- El antiguo puente del ferrocarril en Canatlán debe ser rehabilitado y puesto en condiciones de servir, la vía verde debe ser reactivada con este inmueble en buenas condiciones y debe regresarse como vía de comunicación para vecinos de predios y localidades cercanas.

El síndico municipal Rogelio Gurrola Ruiz, así como los regidores Enrique González Alvarado y Gildardo Ramírez Rodríguez, coincidieron luego de hacer un recorrido por esta obra que data del año 1900.

El puente es un proyecto inconcluso de la llamada vía verde y su rehabilitación debe promoverse bajo un esquema de turismo que permita recuperar lo que debería ser considerado como un emblema con los poco más de 90 años que estuvo en funcionamiento el ferrocarril, dijo González Alvarado.


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