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Necesario conocer destino del recurso de la vía verde

  • Marco Antonio Rodriguez Ruiz
  • en LOCAL

NUEVO IDEAL, Dgo. (OEM).- A diez años de haberse firmado el contrato para la construcción del proyecto de la vía verde y de haberse levantado la vía del ferrocarril a lo largo del municipio, es tiempo que no se conoce el destino que tuvo el riel y tampoco por qué no se construyó dicha obra, señaló el expresidente municipal Gilberto Nevárez Fallad, alcalde en ese entonces.

Entrevistado sobre el tema, dice que ahí se tiene una situación difícil en la cuestión de la vía verde; nuestra administración de gobierno municipal (2004 -2007), a través de Rosa Isela de la Rocha, realizó los trámites con el gobierno federal para que el municipio se quedara con el derecho de vía a lo largo del municipio, lo cual se dio estando Vicente Fox en la presidencia de la república, ahí está el diario oficial de la federación, recuerda.

Recibimos la notificación del gobierno en el mes de junio, hicimos los trámites del contrato para que la empresa MACCO cumpliera el proyecto de hacer la vía verde.

Se realizó el proyecto de una famosa vía verde, que comprendía dos Kilómetros de cemento hidráulico, áreas verdes y espacio para el ejercicio físico.

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Todo este proyecto se dejó establecido y fue entregado en su momento a Fernando Barragán, como presidente municipal electo; tenemos la copia de la entrega –recepción y a la vez recibió también el contrato de una empresa llamada MACCO, responsable de realizarlo, ya que la empresa fue quien levantó la vía, todos los rieles y a cambio de ello se construiría la vía verde. Con un costo aproximado a los cinco millones de pesos.

A la fecha los nuevoidealenses no sabemos dónde quedó ese dinero, la empresa por qué no cumplió, el presidente municipal en turno por qué no llevó a cabo e hizo bueno el contrato firmado; tenemos copias, evidencias, que son la evidencia de la desaparición de cinco y medio millones de pesos que nunca llegaron al municipio, nunca aterrizaron y no sabemos a la fecha donde quedaron.

Por la empresa MACCO los responsables eran Rosa Isela de la Rocha y su hermano, ahí tenemos la documentación.

Cuando estábamos nosotros inició el levantamiento de durmientes y de la vía; a (Fernando) Barragán le tocó culminar con el levantamiento. Lo medular es que estaba firmado un contrato que tenía que cumplir la empresa MACCO.

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Al final la vía verde quedó en nada, lo platicamos con Ernesto (Velázquez), con Miguel, desconozco que negociaciones se hicieron con la empresa MACCO para no cumplir con el contrato firmado.

Quisiera que la autoridad nos ayudara a esclarecer, más que nada, dónde quedó ese recurso, terminó diciendo.

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