/ viernes 16 de febrero de 2024

Modificación del Reglamento Vial está en análisis tras 15 años sin cambios

Se propone que la reducción de las velocidades de 80 y 60 kilómetros por hora, ahora se reduce a 50 kilómetros en vialidades de alta circulación mientras que en zona escolar se baja a 20 kilómetros por hora

Luego de 15 años de no contar con un Reglamento Vial actualizado, regidores de Movimiento Ciudadano realizaron una propuesta para modificar muchas de las reglas que hoy en día existen, entre las que se encuentran la reducción de las velocidades de 80 y 60 kilómetros por hora, ahora se reduce a 50 kilómetros en vialidades de alta circulación; mientras que en calles habitacionales, será de 30 kilómetros por hora y en zona escolar 20 kilómetros por hora.

De acuerdo con la regidora Tita de la Parra, quien está directamente involucrada en el tema desde el inicio de esta administración, explicó que a quienes sean reincidentes en diversas faltas viales, se les retirará el derecho a usar un automóvil, esto significa que durante un tiempo se les negará la renovación de su licencia de conducir, lo que por sí solo constituye una falta.

Modificación del Reglamento Vial está en análisis tras 15 años sin cambios / Foto: Lulú Murillo | El Sol de Durango

“Obviamente si una persona sigue manejando en estado de ebriedad también es un peligro, y si manejas a exceso de velocidad también es un peligro”, comentó la regidora quien señaló que se trata de una modificación total del reglamento que como parte del proceso de aprobación primero en la Comisión de Gobernación, fue enviado a la Dirección Municipal de Seguridad Pública (DMSP), para dar su aval ante los cambios y hacer modificaciones.

Asimismo reconoció que desde el año 2008 no se lleva a cabo una revisión y modificación sustancial de dicho reglamento, por lo que es urgente contar con uno nuevo que tome en cuenta las condiciones viales actuales, y sobre todo donde los automovilistas tengan más obligaciones para respetar, pues son quienes traen consigo un vehículo que puede terminar con la vida de las personas.


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Entre otras reformas se encuentran los derechos que tienen los peatones quienes podrán cruzar por cualquier lado de la calle, siempre y cuando sean avenidas secundarias y terceras, es decir, en zonas habitacionales; mientras que los ciclistas podrán tomar el carril completo, pues actualmente solo se puede circular por el carril del lado derecho pegado a la banqueta.

Informó que hay otros derechos más que poco a poco se comenzar a socializar en cuanto se tenga la aprobación del mismo.

Luego de 15 años de no contar con un Reglamento Vial actualizado, regidores de Movimiento Ciudadano realizaron una propuesta para modificar muchas de las reglas que hoy en día existen, entre las que se encuentran la reducción de las velocidades de 80 y 60 kilómetros por hora, ahora se reduce a 50 kilómetros en vialidades de alta circulación; mientras que en calles habitacionales, será de 30 kilómetros por hora y en zona escolar 20 kilómetros por hora.

De acuerdo con la regidora Tita de la Parra, quien está directamente involucrada en el tema desde el inicio de esta administración, explicó que a quienes sean reincidentes en diversas faltas viales, se les retirará el derecho a usar un automóvil, esto significa que durante un tiempo se les negará la renovación de su licencia de conducir, lo que por sí solo constituye una falta.

Modificación del Reglamento Vial está en análisis tras 15 años sin cambios / Foto: Lulú Murillo | El Sol de Durango

“Obviamente si una persona sigue manejando en estado de ebriedad también es un peligro, y si manejas a exceso de velocidad también es un peligro”, comentó la regidora quien señaló que se trata de una modificación total del reglamento que como parte del proceso de aprobación primero en la Comisión de Gobernación, fue enviado a la Dirección Municipal de Seguridad Pública (DMSP), para dar su aval ante los cambios y hacer modificaciones.

Asimismo reconoció que desde el año 2008 no se lleva a cabo una revisión y modificación sustancial de dicho reglamento, por lo que es urgente contar con uno nuevo que tome en cuenta las condiciones viales actuales, y sobre todo donde los automovilistas tengan más obligaciones para respetar, pues son quienes traen consigo un vehículo que puede terminar con la vida de las personas.


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Entre otras reformas se encuentran los derechos que tienen los peatones quienes podrán cruzar por cualquier lado de la calle, siempre y cuando sean avenidas secundarias y terceras, es decir, en zonas habitacionales; mientras que los ciclistas podrán tomar el carril completo, pues actualmente solo se puede circular por el carril del lado derecho pegado a la banqueta.

Informó que hay otros derechos más que poco a poco se comenzar a socializar en cuanto se tenga la aprobación del mismo.

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